DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
S'il est nécessaire de déposer le commutateur multifonction, déposez
le volant.
(Système de direction - "Volant de direction")
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3. |
Déposez le revêtement supérieur de la colonne de direction (A)
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de colonne de direction")
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4. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur
tournant")
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5. |
Déconnectez le connecteur du commutateur multifonction (A).
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6. |
Desserrez les vis (2pces) et déposez l'ensemble de l'interrupteur multifonctions
(A).
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INSTALLATION |
1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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2. |
Installez le ressort à spirale et le volant de direction.
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3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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4. |
Installez le volant de direction.
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Contrôle |
1. |
Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur
comme indiqué ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
[Entraînement poignée droite]
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1. |
Dans le système électrique de carrosserie, la défaillance peut être
rapidement diagnostiquée avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
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2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie
(BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
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3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
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Rhéostat
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Retirez le commutateur de l'absorbeur de chocs inférieur (A) après a ...
Capteur de pression
Description et fonctionnement
Description
4RM ECU fait tourner une pompe de moteur (actionneur) pour la génération de
la pression d'huile. Il actionne ensuite un embrayage à disques multiples et
transfère le couple généré aux roues arrière. La valeur du couple vari ...