Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Airbags
Vous pouvez prendre des mesures pour réduire le risque de blessures liées au déploiement d'un airbag. S'asseoir trop près d'un airbag augmente considérablement le risque de blessures en cas de déploiement du système. Reculez votre siège aussi loin que possible des airbags, tout en restant à une distance permettant de garder le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles liées au déploiement d'un airbag, prenez les précautions suivantes :
- Reculez le siège conducteur au maximum tout en conservant la possibilité de contrôler totalement le véhicule.
- Reculez le siège passager au maximum.
- Positionnez vos mains à 9 h 15 de part et d'autre du volant pour réduire le risque de blessures au niveau des mains et des bras.
- Ne placez JAMAIS un objet ou une personne entre vous et l'airbag.
- N'autorisez pas le passager avant à poser ses pieds ou ses jambes sur le tableau de bord pour réduire le risque de blessures aux jambes.
Mesures de sécurité
Tout comme les ceintures de sécurité et les airbags, le réglage des sièges joue
un rôle essentiel dans la sécurité du conducteur et des passagers en cas d'accident.
Les sièges doivent ...
Ceintures de sécurité
Attachez toujours votre ceinture de sécurité avant de démarrer.
Les passagers doivent toujours se tenir bien assis et être correctement attachés.
Les nourrissons et les jeunes enfants doivent ...
Autres materiaux:
Bruit et fumée lors du déploiement d'un airbag
Lorsqu'un airbag se déploie, il produit un bruit intense et peut libérer de la
fumée et de la poudre à l'intérieur du véhicule. Ce phénomène est normal et résulte
du déclenchement du générateur de gaz de l'airbag. Après le déploiement de l'airbag,
vous pouvez avoi ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation se compose de trois systèmes majeurs.
–
Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans le ...
