COMPOSANTS |
1. Couvercle du contre-écrou 2. Support |
3. Couvercle pare-poussière 4. Amortisseur |
DÉPOSE |
1. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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2. |
Desserrez l'écrou et le boulon de fixation, puis séparez l'amortisseur
du bras inférieur.
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3. |
Desserrez les boulons de fixation (A) de l'amortisseur.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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DÉMONTAGE |
1. |
Retirez le couvercle du contre-écrou et installez le SST(09546-3X100).
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2. |
L'amortisseur arrière est séparé du support (A) et de l'amortisseur
(B).
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que les pièces en caoutchouc ne sont pas usées ni détériorées.
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2. |
Comprimez et étendez la tige du piston (A) et vérifiez qu'il n'y a aucune
résistance anormale ou bruit anormal pendant le fonctionnement.
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1. |
Déposez le bouchon de frappe (B) de l'amortisseur.
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2. |
Retirez le gaz en perçant un trou dans le joint d'huile interne.
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Remontage |
1. |
Le remontage est réalisé dans l′ordre inverse du démontage.
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2. |
Avec SST (09546-3X100), installez le contre-écrou.
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Compte-tours
Le compte-tours indique approximativement le nombre de tours par minute du moteur
(tr/m).
Il permet de sélectionner les vitesses appropriées et d'éviter tout surrégime
du moteur.
REMARQUE
Ne poussez pas le moteur dans la ZONE ROUGE du compte-tours. Cela pourrait
l'endommager ...
All Wheel Drive (AWD)
The All Wheel Drive (AWD) System
delivers engine power to both the front
and rear wheels for maximum traction.
AWD is useful when extra traction is
required on roads such slippery, muddy,
wet, or snow-covered roads.
Occasional off-road use such as
established unpaved roads and trails are
OK. ...