





Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...
Unité de réglage auto du niveau des phares
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Description et fonctionnement
Description
La direction d’éclairage des phares est modifiée en fonction des conditions
de conduite et l’état de charge du véhicule afin de maintenir la distance de
visibilité ...