Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Composants et emplacement des composants
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de freinage / Système de freinage d'urgence autonome (AEB) / Composants et emplacement des composants
| COMPOSANTS |
Ce qui suit concerne la configuration du système AEB.
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Dispositif de détection (radar et caméra) pouvant reconnaître des obstacles
potentiels à l'avant.
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Interface homme-machine (HMI) pour avertir le conducteur ou le changement
des réglages.
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Système de freinage pour freiner le véhicule automatiquement
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AEB, contrairement à SCC (Commande du régulateur de vitesses Smart), doit fonctionner
sur un véhicule stationnaire car le système utilise le système de fusion pour
enclencher le radar avec la caméra.
Description et fonctionnement
Description
–
Le système AEB est destiné à éviter une collision potentielle ou à réduire
l'impact lorsque le conducteur appuie de manière inadéquate ...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
FONCTION DE LA BORNE
N°
FONCTION DE LA BORNE
1
B.
2
NC
...
Autres materiaux:
Bouton du hayon électrique
Conduite à gauche
Conduite à droite
Si le contact est en position ON, le hayon électrique est actif lorsque le levier
de vitesses de la boîte automatique est en position P (Parking) ou lorsque celui
de la boîte manuelle est au point mort.
Pour activer ou désactiver le hayon électri ...
Témoin de relais incandescent (moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• En cas de préchauffage du moteur, alors que la clé de contact ou le bouton
de démarrage/arrêt du moteur est en position ON.
- Le moteur peut être démarré une fois que l'indicateur de relais incandescent
s'éteint.
- La duré ...
