Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Composants et emplacement des composants
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de freinage / Système de freinage d'urgence autonome (AEB) / Composants et emplacement des composants
| COMPOSANTS |
Ce qui suit concerne la configuration du système AEB.
| – |
Dispositif de détection (radar et caméra) pouvant reconnaître des obstacles
potentiels à l'avant.
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| – |
Interface homme-machine (HMI) pour avertir le conducteur ou le changement
des réglages.
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| – |
Système de freinage pour freiner le véhicule automatiquement
|
AEB, contrairement à SCC (Commande du régulateur de vitesses Smart), doit fonctionner
sur un véhicule stationnaire car le système utilise le système de fusion pour
enclencher le radar avec la caméra.
Description et fonctionnement
Description
–
Le système AEB est destiné à éviter une collision potentielle ou à réduire
l'impact lorsque le conducteur appuie de manière inadéquate ...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
FONCTION DE LA BORNE
N°
FONCTION DE LA BORNE
1
B.
2
NC
...
Autres materiaux:
Système de climatisation automatique
â– Type A
â– Type B
1. Molette de réglage de la température côté conducteur
2. Molette de réglage de la température côté passager
3. Bouton AUTO (réglage automatique)
4. Bouton SYNC
5. Bouton OFF
6. Bouton de réglage de la vitesse du ventilateur
7. Bouton de sélection du mod ...
Utilisation du régulateur de vitesse
â– Type A
â– Type B
1. Témoin CRUISE
2. Témoin SET
Le régulateur de vitesse permet de rouler à des vitesses supérieures à 30 km/h
(20 mph) sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions suivantes :
Si le régulateur de vitesse reste a ...
