| Description |
| 1. |
Le capteur face vers le bas détermine si l'espace environnant est suffisamment
sombre pour activer la fonction.
|
| 2. |
Le capteur face vers le bas détecte l'éblouissement sur le rétroviseur.
Si un reflet est détecté, le capteur transmet le signal au rétroviseur
pour assombrir
|
| 3. |
L′ECM est obscurci jusqu'à obtenir le niveau déterminé par le capteur
de visualisation arrière. Lorsque l′éblouissement n'est plus détecté,
le rétroviseur cesse de fonctionner.
(1. Indicateur LED, 2. Interrupteur 3 ON/OFF Capteur de visualisation
arrière 4. Capteur de visualisation avant)
|
| FONCTION DES FEUX DE CROISEMENT AUTOMATIQUE |
| 1. |
Enfoncer et maintenir enfoncé le bouton de contrôle de caractéristiques
pendant plus de 3 secondes mais moins de 6 secondes, la fonction de
feu de croisement automatique qui est indiquée lors de la désactivation
de la LED de l′indicateur d′état de couleur verte est alors désactivée.
|
| 2. |
Enfoncer et maintenir enfoncé le bouton de contrôle de caractéristiques
à nouveau pendant plus de 3 secondes mais moins de 6 secondes, la fonction
de feu de croisement automatique qui est indiquée lors de l′activation
de la LED de l′indicateur d′état de couleur verte est alors activée.
|
Composants et emplacement des composants
Procédures de réparationDescription et fonctionnement
Description
BSD est un système mesurant la vitesse et la distance des véhicules à l'arrière
à l'aide de deux capteurs de radar à ondes électromagnétiques fixés sur le pare-chocs
arrière; il détecte tout véhicule dans la zone d'angle mort et émet une ...
À interrupteur du dégivreur de pare-brise: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Dans le système électrique de carrosserie, la défaillance peut être
rapidement diagnostiquée avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1)
...