Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande électronique.

Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, condition de réchauffage, etc.) sont détectées par les différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre le courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.

Système d′allumage

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Procédures de réparation

Contrôle dans le véhicule Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez le test d'étincelle 1. Contrôlez pour la présence de DTCs. ...

Autres materiaux:

Trajet A/B (km ou mile, km/h ou MPH)
Totalisateur journalier (1) Le totalisateur journalier correspond à la distance totale parcourue depuis la dernière réinitialisation. - Plage de distance : 0,0-9999,9 km ou mi. Pour réinitialiser le totalisateur journalier, appuyez sur le bouton [OK] (situé sur le volant) pendan ...

Vérification de la pression des pneus
Vous pouvez vérifier la pression des pneus dans le mode Informations du combiné. - Reportez-vous à la section "Mode Réglages utilisateur" du chapitre 3. La pression des pneus s'affiche 1 à 2 minutes après le début du trajet. Si la pression des pneus n'est pas a ...