| Description |
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Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans le collecteur
d'admission (Type de ventillation de carter fermé).
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Le système de contrôle d'émission évaporative évite que le gaz évaporatif
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système brûle les gaz pour le fonctionnement
approprié du moteur lorsqu'ils sont collectés dans le conteneur.
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Le système de contrôle des gaz d'échappement convertit les hydrocarbures
(HC), le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d'azote (NOx) en substances
inoffensives via le catalyseur à trois voies.
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SpécificationsRemplacement des fusibles du panneau intérieur
1. Coupez le moteur et placez tous commutateurs sur OFF.
2.Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles.
3.Sortez le fusible à vérifier. Utilisez l'outil d'extraction prévu dans le panneau
de fusibles du compartiment moteur.
4.Vérifiez le fusible et remplacez-le s'il a fondu.
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Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte arrière: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Porte arrière - "Garniture de porte arrière")
2.
Déposez le joint d'étanchéité interne de la courroie de porte arrière
(A).
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