Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) / Description et fonctionnement
| Description |
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.
Spécifications
Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77)
...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
DIAGNOSTIC DE PANNE
1.
En principe, les contrôles ESP et TCS sont interdits en cas de panne
de l’ABS.
2.
Lorsque l’ESP ou le TCS sont en panne, seul le contrôle du système défectueux
est interdit.
3.
...
Dégivreur de la lunette arrière
Le dégivreur chauffe la lunette arrière pour éliminer le givre, la buée ou la
fine pellicule de glace qui peut se former à l'intérieur ou à l'extérieur lorsque
le moteur tourne.
Pour activer le dégivreur de la lunette arrière, appuyez sur le bouton
correspondant situé ...
