Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS)

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Spécifications

Spécification Pression [kPa (kgf/cm², psi)] Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

Autres materiaux:

Désactivation
1. Appuyez sur la pédale de frein. 2. Appuyez sur le bouton [AUTO HOLD] (Maintien automatique). Le témoin de la fonction de maintien automatique s'éteint. AVERTISSEMENT Pour éviter tout mouvement soudain et inattendu du véhicule, enfoncez TOUJOURS la pédale de frein pour désacti ...

Boîte à gants
■ Conduite à gauche ■ Conduite à droite Tirez sur la poignée pour ouvrir automatiquement la boîte à gants. Fermez la boîte à gants après utilisation. AVERTISSEMENT Fermez TOUJOURS la boîte à gants après utilisation. Si vous ne la fermez pas, elle pourrait blesser gravemen ...