| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Composants et emplacement des composantsMatériel d'urgence
Votre véhicule est équipé de matériel destiné à parer aux situations d'urgence.
Extincteur
Si vous faites face à un départ de feu et si vous savez utiliser un extincteur,
suivez attentivement la procédure cidessous.
1.Retirez la goupille de sécurité qui bloque la poignée.
2.Dir ...
Témoin du système de charge
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.
En cas de dysfonction ...