| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Composants et emplacement des composantsÀ CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il dét ...
Changement de pneus
AVERTISSEMENT
Le véhicule peut glisser ou tomber du cric et entraîner des blessures graves
ou mortelles pour vous ou les personnes qui se trouvent à proximité. Prenez les
précautions suivantes :
Ne vous allongez jamais sous un véhicule soutenu par un cric.
N'essayez JAMAIS de c ...