| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Composants et emplacement des composantsDescription et fonctionnement
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE L′INSTALLATION
Le système présente les caractéristiques suivantes :
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Changement de l'état d'allumage du moteur et de l'alimentation à l'aide
du bouton de démarrage.
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Commande de blocage d′allumage
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension de fonctionnement
12 V CC
Force de fonctionnement
Position initiale : 0,25 ± 0,15N(0,025 ± 0,015kg, 0,056 ± 0,034lb)
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