Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Désactivation de l'ESC
En conduite
Le mode ESC OFF (ESC DÉSACTIVÉ) ne doit être utilisé que momentanément pour dégager
le véhicule s'il est bloqué dans la neige ou dans la boue afin de maintenir le couple
des roues.
Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton ESC
OFF lor ...
Conduite avec une remorque
Le tractage d'une remorque nécessite une certaine expérience de conduite. Avant
de vous lancer sur la route, vous devez vous familiariser avec votre remorque. Habituez-vous
à la manoeuvrabilité et au freinage avec le poids de la remorque. Gardez toujours
en tête que le véhicule que v ...
