| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Composants et emplacement des composantsExplication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans
le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes,
les changements doivent être plus fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les ...
Ensemble de frein de stationnement: Procédures de réparation
DÉPOSE
Patin du frein de stationnement
1.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
2.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ ...