Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Désactivation du frein de stationnement
À main
Pour desserrer le frein de stationnement: Appuyez fermement sur la pédale de
frein.
Levez doucement le levier du frein. Baissez le levier du frein (2) tout en appuyant
sur le bouton de déverrouillage (1).
Frein à pied
Pour désactiver le frein de stationnement :
appuyez ferme ...
Mesures de sécurité concernant les ceintures de sécurité
Attachez toujours votre ceinture de sécurité et veillez à ce que tous les passagers
fassent de même avant de démarrer. Les airbags (le cas échéant) sont conçus pour
compléter les ceintures de sécurité. Il s'agit d'un dispositif de sécurité complémentaire
et non d'une ...
