Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
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| Activation du témoin d′avertissement |
| COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
Dès que la tension de fonctionnement est appliquée au niveau de l'entrée d'allumage
du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contrôle de DEL.
Le voyant doit s'activer pendant 6 secondes pendant la phase d′initialisation
et se désactiver ensuite.
Pour alerter le conducteur, le voyant doit s'activer pendant 6 secondes et se
désactiver pendant une seconde, puis s'activer de façon continue une fois que
la tension de fonctionnement est appliquée s'il y a une anomalie active.
| 1. |
Défaut actif.
|
| 2. |
Défaut historique ou normal existe uniquement.
|
| 3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut de courant dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
|
ACTIVATION DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT INDEPENDANT DU SRSCM
Il y a certaines erreurs pour lesquelles le SRSCM ne peut pas fonctionner et
ne peut de ce fait pas contrôler le fonctionnement du voyant standard. Dans
ces cas, le voyant standard est activé directement par un circuit adéquat qui
fonctionne indépendemment du SRSCM. Ces cas sont les suivants :
| 1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
|
| 2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
|
| 3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
|
| 4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
|
Activation du voyant témoin
Le voyant témoin indique que l'airbag passager (PAB) est en état activé et désactivé
par rapport à l'état d'occupation du siège passager. Si le siège passager est
vide ou occupé par un enfant (ou un siège d'enfant), l'airbag passager est désactivé
et le voyant témoin est allumé pour informer le conducteur que PAB est désactivé.
Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée d'allumage SRSCM,
SRSCM active le voyant témoin pour le contrôle. OCS (Système de classification
des occupants) envoie un état indéterminé à SRSCM comme paramètre pour le déploiement
de l'airbag passager au cours du test.
Après l'allumage, le voyant témoin s'allume pendant 4 secondes et s'éteint pendant
3 secondes au cours de la phase d'initialisation et reste allumé après jusqu'Ã
la réception du message validé à partir du système OCS (Système de classification
des occupants).
Information de sécurité générale et attention
Précautions
Précautions générales
Lisez avec attention les précautions suivantes avant d′effectuer toute opération
d′entretien sur le système d′airbag.
...
Procédures de réparation
REMPLACEMENT DU COMPOSANT
APRÈS DÉPLOIEMENT
•
Avant de réparer les SRS, vérif ...
Autres materiaux:
Remplacement des balais
Lorsque les essuie-glaces ne sont plus suffisamment efficaces, il est possible
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REMARQUE
Pour éviter d'endommager les bras d'essuie-glace ou d'autres composants, n'essayez
pas d'actionner les essuie-glac ...
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Ces informations indiquent les caractéristiques essentielles des pneus et leurs
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