Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement


Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32 °C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 140 km/h
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR ESSENCE (SUITE)
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR DIESEL (SUITE)Informations relatives aux fichiers MP3
• Formats audio pris en charge
❈ Les formats de fichiers non compatibles avec les formats cidessus ne peuvent
pas être reconnus ou lus sans l'affichage des noms de fichiers ou d'autres informations.
• Prise en charge des fichiers compressés
1. Débits binaires pris en charge ( ...
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température ambiante est placé à l'avant du condensateur et capte
la température d'air ambiante. C'est une thermistance de type négatif ; la résistance
augmente avec des températures basses et diminue a ...