Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement
Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32 °C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 140 km/h
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
Éclairage avant
Type A
Type B
(1) Liseuse avant
(2) Plafonnier avant
(3) Éclairage de porte avant
Liseuse avant
Appuyez sur la lentille de la liseuse (1) pour allumer la liseuse. Appuyez à
nouveau sur le cache pour éteindre la liseuse.
Plafonnier avant
:
(Type A) Appuyez sur le bouton pour all ...
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne tourne pas ou tourne au ralenti
Vérifiez que le levier de vitesses se trouve en position N (Neutre) ou
P (Parking) s'il s'agit d'un véhicule à boîte automatique. Le moteur démarre
uniquement lorsque le levier de vitesses est dans l'une de ces positions. ...