Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: À BOBINE d′allumage
Description et fonctionnement
Une bobine d'allumage est une bobine d'induction dans un système d'allumage
du moteur qui transforme la faible tension de la batterie en haute tension nécessaire
pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage pour allumer
le carburant. Les bobines ont une résistance interne alors que les autres reposent
sur un fil de résistance ou une résistance externe pour limiter le courant circulant
dans la bobine depuis la batterie 12 V.
Spécifications
Élément
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Spécification
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Résistance de la bobine primaire (Ω)
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0,75 ± 15％ [20°C (68°F)]
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Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
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5,9 ± 15％ [20°C (68°F)]
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Diagrammes schématiques
Procédures de réparation
| 1. |
Débranchez la borne négative de batterie.
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| 2. |
Enlevez le carter du moteur.
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| 3. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
| •
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Lors de la dépose du connecteur de la bobine d'allumage,
tirez la goupille de verrouillage (A) et poussez le
clip (B).
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| 4. |
Déposez la bobine d'allumage (A).
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Boulons de fixation de la bobine d'allumage:
9,8 ~ 11,8 N.m (1,0 ~ 1,2 kgf.m, 7,2 ~ 8,7 Ib-ft)
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| 1. |
Mesurez la résistance entre les bornes (+) et (-) de la bobine primaire.
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Valeur standard0,75 Ω ± 15%
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Contrôle dans le véhicule
Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez
le test d'étincelle
1.
Contrôlez pour la présence de DTCs.
...
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