| Description |

| Spécifications |
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Condition de fonctionnement [°C (°F)] |
(-40 ~ 150) -40 ~ 302 |
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Tension de sortie (V) |
élevée |
1.18 ~ 1.68 |
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Bas |
0.59 ~ 0.84 |
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| Schéma du circuit |

| Contrôle |
| 1. |
Avec GDS, contrôlez les formes d'onde du capteur de vitesse d'entrée/de
sortie.
Fig 1) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
Fig 2) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
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| DÉPOSE |
| 1. |
Retirez le corps de la soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée et de sortie
(A) du câblage principal.
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| 3. |
Déposez le capteur de vitesse d'entrée et de sortie (B) après avoir
déposé les boulons (2 pièces).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Contrôlez le niveau du liquide après avoir rempli avec la boîte-pont
automatique avec du liquide.
(Reportez-vous au système hydraulique - "Fluide")
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À CAPTEUR de température d′huile de boîte de vitesse
À CAPTEUR de vitesse de sortieSièges chauffants arrière (le cas échéant)
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur l'un des commutateurs pour chauffer un
siège passager arrière.
Par temps doux ou lorsqu'il n'est pas nécessaire de chauffer les sièges, maintenez
les commutateurs en position OFF.
À chaque fois que vous appuyez sur le commutateur, le ré ...
Clignotants
Lorsque vous tractez une remorque, elle doit disposer de clignotants et d'un
câblage spécifiques. Les flèches vertes clignotent sur votre tableau de bord lorsque
vous signalez un changement de direction ou de voie. S'ils sont correctement connectés,
les feux de votre remorque clign ...