Description |
Spécifications |
Condition de fonctionnement [°C (°F)] |
(-40 ~ 150) -40 ~ 302 |
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Tension de sortie (V) |
élevée |
1.18 ~ 1.68 |
Bas |
0.59 ~ 0.84 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Avec GDS, contrôlez les formes d'onde du capteur de vitesse d'entrée/de
sortie.
Fig 1) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
Fig 2) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
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DÉPOSE |
1. |
Retirez le corps de la soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée et de sortie
(A) du câblage principal.
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3. |
Déposez le capteur de vitesse d'entrée et de sortie (B) après avoir
déposé les boulons (2 pièces).
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Contrôlez le niveau du liquide après avoir rempli avec la boîte-pont
automatique avec du liquide.
(Reportez-vous au système hydraulique - "Fluide")
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Procédures de réparation
Contrôle
1.
Après avoir déconnecté le tuyau d'évaporation de la soupape PCV, déposez
la soupape PCV.
2.
Branchez à nouveau la soupape PCV au tuyau d'évaporation.
3.
Faites tourner le moteur ...
Alignement: Procédures de réparation
ALIGNEMENT DES ROUES AVANT
•
Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des
4 roues disponible sur le marché, placez toujours la voiture
sur une ...