| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
Commutateur du feu de détresse (type B)
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| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, désengagez le commutateur des
feux de détresse (A) du rembourrage de sécurité.
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| 3. |
Retirez le commutateur des feux de détresse après avoir déconnecté les
connecteurs du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).
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| 4. |
Retirez le commutateur des feux de détresse (B) après avoir désengagé
les clips de retenue (A).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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| 2. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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| 3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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À lampe de console du plafonnier: Procédures de réparation
RhéostatTémoin du système 4WD (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est
en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous sélectionnez le mode 4WD LOCK en appuyant sur le bouton 4WD
LOCK. ...
Témoin de dysfonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS)
Le témoin de dysfonctionnement du système TPMS reste allumé après avoir clignoté
pendant environ une minute en cas de défaillance du système de contrôle de la pression
des pneus.
Nous vous conseillons de faire vérifier le système de votre véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI a ...