Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
Commutateur du feu de détresse (type B)
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DÉPOSE |
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, désengagez le commutateur des
feux de détresse (A) du rembourrage de sécurité.
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3. |
Retirez le commutateur des feux de détresse après avoir déconnecté les
connecteurs du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).
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4. |
Retirez le commutateur des feux de détresse (B) après avoir désengagé
les clips de retenue (A).
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INSTALLATION |
1. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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2. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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Conditions d'utilisation
■ Conduite à gauche
■ Conduite à droite
Utilisation :
Appuyez sur le bouton du système de détection des angles morts lorsque le contact
est en position ON. Le témoin du bouton s'allume. Le système s'active dès que la
vitesse du véhicule dépasse 30 km/h (20 mph).
Annu ...
Intervalle d'entretien
Entretien dans (Service in)
Calcule et affiche le moment auquel vous devez effectuer un entretien planifié
(en kilométrage ou en jours).
Si l'entretien doit avoir lieu dans 1 500 km ou 30 jours, le message "Entretien
dans (Service in)" s'affiche pendant quelques secondes ...