| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
Commutateur du feu de détresse (type B)
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| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, désengagez le commutateur des
feux de détresse (A) du rembourrage de sécurité.
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| 3. |
Retirez le commutateur des feux de détresse après avoir déconnecté les
connecteurs du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).
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| 4. |
Retirez le commutateur des feux de détresse (B) après avoir désengagé
les clips de retenue (A).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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| 2. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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| 3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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À lampe de console du plafonnier: Procédures de réparation
RhéostatTémoin d'avertissement de système d'échappement (DPF) (Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
En cas de mauvais fonctionnement du système de Filtre à Particules pour
Diesel (DPF).
Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après la conduite du véhicule:
- à une vitesse supérieure à 60 km/h, ou
- à un régime ...
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le couvercle sous le rembourrage de sécurité.
(Voir Carrosserie - "Couvercle sous la planche de bord")
3.
Déconnect ...