| Description |
| • |
L'électrovanne de commande de pression de conduite est attachée au corps
de la soupape.
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| • |
Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l'intérieur de la conduite de pression.
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| Spécifications |
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Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] |
500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
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Valeur du courant (mA) |
850 ~ 50 |
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Résistance interne (Ω) |
5.1 |
| Schéma du circuit |

| Contrôle |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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| 4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne on/off (SS-A, SS-B) ne nécessite
pas un réglage supplémentaire de la pression hydraulique; cependant,
la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement de l'électrovanne
VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez également l'ensemble
du corps de soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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Électrovanne de commande de frein (26/B_VFS)
Électrovanne de commande d'embrayage 35R (35R/C_VFS)Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ressort spiral
2. AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
3. Volant de direction
4. Prétendeur de ceinture de sécurité (BPT)
5. Capteur d'impact latéral de pression (P-SIS)
6. Airbag latéral (SAB)
7. Airbag du passager (PAB)
8. Capteur ...
Parallélisme et équilibrage des pneus
Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées pour optimiser
la durée de vie et les performances des pneus.
En général, il n'est pas nécessaire de procéder à un nouveau réglage du parallélisme.
Cependant, si vous observez une usure inhabituelle des pneus ...