| Description |
| Spécifications |
|
Élément |
Spécifications |
|
Tension de fonctionnement |
10 ~ 15 V CC |
|
Force de fonctionnement |
3,0kg max |
|
Baisse de tension |
-0,4V |
|
Température de fonctionnement |
-30°C ~ 100°C [-30°F ~ 212°F] |
| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
|
Boîte de vitesse manuelleAppuie-tête
Les sièges avant et arrière sont équipés d'appuie-tête réglables. Les appuie-tête
permettent aux passagers de voyager plus confortablement, mais sont surtout conçus
pour éviter les entorses cervicales ou autres blessures au niveau du cou et de la
colonne vertébrale en cas d'a ...
Poignée du passager
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Poignée passager
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
•
Por ...