| Description |
| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension de fonctionnement |
10 ~ 15 V CC |
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Force de fonctionnement |
3,0kg max |
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Baisse de tension |
-0,4V |
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Température de fonctionnement |
-30°C ~ 100°C [-30°F ~ 212°F] |
| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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Boîte de vitesse manuellePompe à huile
Description et fonctionnement
Description
•
La pompe à huile est intégrée comme unité avec la chambre de frein 26.
•
La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire pour
la lubrification des différentes p ...
Joint d'étanchéité du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Détachez les clips et déposer le joint d'étanchéité du capot (A).
•
Veillez à ne pas rayer le jo ...