COMPOSANTS |
1. Réservoir 2. Vis |
3. Anneau 4. Maître-cylindre |
DÉPOSE |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Système d'admission
et d'échappement")
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) d'interrupteur de niveau de liquide de
freins.
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4. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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5. |
Desserrez la vis, puis déposez le réservoir.
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6. |
Déconnectez le tuyau des freins (A) du maître-cylindre en desserrant
l’écrou évasé du tuyau.
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7. |
Déposer le mousqueton de sécurité (A) et l'axe de chape (B).
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8. |
Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les
écrous de fixation (A).
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INSTALLATION |
1. |
La méthode d'installation est l'inverse de la méthode de dépose.
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2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
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Recherche de pannes
TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES
PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1
Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "ef ...
Entretien du système SRS
Le système SRS ne nécessite quasiment pas de maintenance et ne comporte aucune
pièce que vous pouvez réparer vous-même sans risque. Si le témoin de l'airbag SRS
ne s'allume pas lorsque vous mettez le contact ou s'il reste constamment allumé,
nous vous conseillons de faire im ...