| COMPOSANTS |

| 1. Réservoir 2. Vis |
3. Anneau 4. Maître-cylindre |
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Système d'admission
et d'échappement")
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| 3. |
Déconnectez le connecteur (A) d'interrupteur de niveau de liquide de
freins.
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| 4. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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| 5. |
Desserrez la vis, puis déposez le réservoir.
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| 6. |
Déconnectez le tuyau des freins (A) du maître-cylindre en desserrant
l’écrou évasé du tuyau.
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| 7. |
Déposer le mousqueton de sécurité (A) et l'axe de chape (B).
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| 8. |
Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les
écrous de fixation (A).
|
| INSTALLATION |
| 1. |
La méthode d'installation est l'inverse de la méthode de dépose.
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| 2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
|
Pompe de dépression
Conduite de freinSpécifications
Spécifications
Description
Spécifications
Limite
Généralités
Type
En ligne, DOHC
Nombre de cylindres
4
Alésage
81, ...
Direction assistée électrique (EPS)
Le système réduit l'effort fourni par le conducteur pour diriger le véhicule.
Si le moteur est coupé ou que la direction assistée électrique ne fonctionne plus,
le véhicule peut tout de même être manoeuvré, mais l'effort nécessaire sera plus
important.
Pour garantir un meil ...