Dépose et pose |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Pneus neige
AVERTISSEMENT
Les pneus neige doivent être de même dimension et de même type que les pneus
standard pour garantir la sécurité et la manoeuvrabilité de votre véhicule.
Si vous équipez votre véhicule de pneus neige, assurez-vous d'utiliser des pneus
radiaux de la même taille et de ...
Étiquette du fluide réfrigérant de climatisation
L'étiquette du fluide réfrigérant de climatisation de votre véhicule peut différer
de celle présentée dans l'illustration.
Chaque symbole et spécification sur l'étiquette du fluide réfrigérant de climatisation
possède la signification ci-dessous :
1. Classification du ...