COMPOSANTS |
Schéma du circuit |
Contrôle |
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte avant")
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3. |
Débranchez le connecteur du moteur du moteur.
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4. |
Branchez la borne N° 2 et N°3 à la tension de la batterie (12V) et vérifiez
que le moteur fonctionne sans incident lors du branchement des bornes
ci-dessous.
[Moteur de vitre de sécurité]
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5. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnementdu moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne demanière anormale, remplacez-le.
[Moteur de vitre standard]
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte arrière")
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3. |
Débranchez le connecteur du moteur du moteur.
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4. |
Branchez les bornes du moteur N°1 et 2 directement à la tension de batterie
(12 V) et confirmez la douceur de fonctionnement du moteur.
Si vous constatez que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
[Moteur de vitre standard]
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SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS ...
Capteurs de collision de l'airbag (le cas échéant)
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de déploiement inattendu de l'airbag pouvant provoquer
des blessures graves ou mortelles :
Évitez les chocs au niveau des airbags ou des capteurs de collision.
N'effectuez aucune opération de maintenance sur les capteurs des airbags
ou au ...