EMPLACEMENT DES COMPOSANTS |
1. Panneau central du tableau
de bord |
REMPLACEMENT |
|
|
1. |
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous à Console au plancher - "Console au plancher")
|
2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Tableau de bord - "Tableau de bord inférieur")
|
3. |
Déposez le panneau du groupe d’instruments.
(Reportez-vous à Tableau de bord - "Tableau de bord inférieur")
|
4. |
Déposez l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
(Reportez-vous à chauffage, ventilation, climatisation - "Chauffage
& unité de commande de climatisation (manuel)")
(Reportez-vous à chauffage, ventilation, climatisation - "Chauffage
& unité de commande de climatisation (DATC)")
|
5. |
Retirez les deux butées (B) de la boîte à gants (A) en tournant les
butées.
|
6. |
Séparez le clapet d'air (A) de la boîte à gants (B).
|
7. |
Débranchez les broches à pression (A) et retirez la boîte à gants (B).
|
8. |
Avec un tournevis ou un dispositif de dépose, enlevez le couvercle latéral
du tableau de bord [D] (A).
|
9. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le couvercle sous la
planche de bord [D] (A).
|
10. |
Desserrez les vis de fixation et retirez le panneau d'évent d'air du
rembourrage de sécurité [D] (A).
|
11. |
Après avoir desserré les vis et les boulons de fixation, retirez le
panneau central du rembourrage de sécurité (A).
|
12. |
Débranchez le connecteur du bouton marche/arrêt (A).
|
13. |
Débranchez le connecteur de la lampe de la boîte à gants (A) et le connecteur
du contacteur de la lampe de la boîte à gants (B).
|
14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation se compose de trois systèmes majeurs.
–
Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans le ...
Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant C ...