Vérifiez toujours la pression des pneus (roue de secours incluse) à froid. Cela signifie que votre véhicule doit avoir parcouru moins de 1,6 km(1mile) au cours des 3 dernières heures.
Les pressions recommandées doivent être respectées pour garantir un confort de conduite optimal, la maniabilité du véhicule et une usure minimale des pneus. Pour connaître la pression appropriée des pneus, reportez-vous à la section " Pneus et roues " du chapitre 8.

■Conduite à gauche

■Conduite à droite
Toutes les spécifications (dimensions et pressions) sont indiquées sur une étiquette apposée sur le véhicule.
AVERTISSEMENT
Sous-gonflage des pneus
Un sous-gonflage important des pneus (70 kPa (10 psi) ou plus) peut provoquer une montée rapide en température, ce qui peut conduire à l'éclatement d'un pneu, au décollement de la bande de roulement ou à d'autres défaillances pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves, voire mortelles. Ce risque est beaucoup plus élevé par temps chaud ou après une conduite prolongée à grande vitesse.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Gonflage des pneus
Un sous-gonflage ou un surgonflage peut affecter la durée de vie du pneu et la maniabilité du véhicule et conduire à une défaillance soudaine du pneu. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.
ATTENTION
Pression des pneus
Respectez toujours les consignes suivantes :
Entretien des pneus
Vérification de la pression de gonflage des pneusVérification de la pression de gonflage des pneus
Vérifiez vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifiez également la pression de la roue de secours.
Procédure de vérification
Utilisez toujours un manomètre de bonne qualité pour vérifier la pression des
pneus. Vous ne pouvez pas vérifier à l'oeil nu si vos pneus sont correctemen ...
Description et fonctionnement
Description
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Le système de boîte de vitesses automatique se base sur différentes
données de mesure pour déterminer l'état de commande actuel et pour
extrapoler les valeurs de compensation nécessaires.
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Ces vale ...