Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Procédures de réparation
La matière de friction dans l'accouplement se dégrade au fil du temps. Par conséquent,
les valeurs de compensation correspondantes doivent être référencées et entrées
après le remplacement du contrôleur ou de l'accouplement.
Exigence et procédure de compensation
| 1. |
Remplacement simultané de l'ECU 4 RM (contrôleur) et de l'accouplement
| – |
Ne nécessite pas de compensation.
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| 2. |
Remplacement de l'accouplement uniquement
| – |
Réinitialisez l'apprentissage de l'embrayage de l'ECU 4 RM (contrôleur).
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| 3. |
Remplacement de l'ECU 4 RM (contrôleur) uniquement
| – |
Avant le remplacement : vérifiez l'apprentissage de l'embrayage
de l'ECU.


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| – |
Après le remplacement : entrez l'apprentissage de l'embrayage
de l'ECU d'origine dans l'ECU de remplacement.

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Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. ECU
4 RM
Description et fonctionnement
Description
L'ECU 4 RM ...
Autres materiaux:
À CAPTEUR de température d′huile de boîte de vitesse
Description et fonctionnement
Description
•
Le capteur de température de l'huile de la boîte de vitesses contrôle
la température du liquide de la boîte de vitesses automatique et délivre
les indications au TCM.
•
...
Entretien du système SRS
Le système SRS ne nécessite quasiment pas de maintenance et ne comporte aucune
pièce que vous pouvez réparer vous-même sans risque. Si le témoin de l'airbag SRS
ne s'allume pas lorsque vous mettez le contact ou s'il reste constamment allumé,
nous vous conseillons de faire im ...