Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Procédures de réparation
La matière de friction dans l'accouplement se dégrade au fil du temps. Par conséquent,
les valeurs de compensation correspondantes doivent être référencées et entrées
après le remplacement du contrôleur ou de l'accouplement.
Exigence et procédure de compensation
1. |
Remplacement simultané de l'ECU 4 RM (contrôleur) et de l'accouplement
– |
Ne nécessite pas de compensation.
|
|
2. |
Remplacement de l'accouplement uniquement
– |
Réinitialisez l'apprentissage de l'embrayage de l'ECU 4 RM (contrôleur).
|


|
3. |
Remplacement de l'ECU 4 RM (contrôleur) uniquement
– |
Avant le remplacement : vérifiez l'apprentissage de l'embrayage
de l'ECU.


|
– |
Après le remplacement : entrez l'apprentissage de l'embrayage
de l'ECU d'origine dans l'ECU de remplacement.

|
|
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. ECU
4 RM
Description et fonctionnement
Description
L'ECU 4 RM ...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES
PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1
Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "ef ...
Procédures de réparation
Test de pression du carburant
(Système de pression faible)
1.
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans ...