DÉPOSE |
[ 2WD ] |
1. |
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
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2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
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4. |
Dévissez les vis de fixation et enlevez ensuite le disque de frein.
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5. |
Desserrez la vis (B), puis retirez le clip (A) afin de séparer le câble
du frein de stationnement.
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6. |
Débranchez le connecteur du capteur de vitesse des roues (A).
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7. |
Desserrez la fixation du roulement de moyeu, puis déposez le roulement
de moyeu et le frein de stationnement (A) de la boucle.
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8. |
Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras supérieur arrière,
puis retirez le bras supérieur arrière (A).
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9. |
Desserrez les écrous de fixation du bras oscillant puis déposez le bras
oscillant (A).
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10. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez le bras auxiliaire.
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11. |
Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras inférieur, puis retirez
le support d'essieu arrière.
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12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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13. |
Vérifiez l'alignement.
(Voir Pneus/Roues - "Alignement")
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(4WD) |
1. |
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
|
2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
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4. |
Desserrez l'écrou de calfeutrage (A).
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5. |
Desserrez la vis de fixation du disque de frein avant, puis retirez
le disque de frein avant.
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6. |
Retirez le clip du câble EPB (A) et le support de câble du capteur de
vitesse de roue (B) du support d'essieu arrière.
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7. |
Retirez le capteur de vitesse de roue (A), du support d'essieu arrière.
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8. |
Desserrez les écrous de fixation du bras oscillant puis déposez le bras
oscillant (A).
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9. |
Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras supérieur arrière,
puis retirez le bras supérieur arrière (A).
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10. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez le bras auxiliaire.
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11. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu (A), puis déposez le roulement
de moyeu et le couvercle pare-poussière du support arrière.
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12. |
Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras inférieur, puis retirez
le support d'essieu arrière.
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13. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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14. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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2. |
Vérifiez le support de l′essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
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À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)
Description et fonctionnement
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Charge au timon
La charge au timon est une mesure importante à relever, car elle a un impact
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