RECHERCHE DE PANNES |
Symptôme |
Zone suspecte |
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant |
Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Combiné d'instruments
Type A • Moteur essence
Type B • Moteur essence
1. Compte-tours
2. Compteur de vitesse
3. Jauge de température du liquide de refroidissement moteur
4. Jauge de carburant
5. Témoins
6. Écran LCD (avec ordinateur de bord)
Type A • Moteur diesel
Type B • Moteur diesel
1. Co ...
Commutateur d’essuie-glace et du lave-glace de la lunette arrière (le cas échéant)
Conduite à gauche • Type A
Conduite à gauche • Type B
Conduite à droite
Le commutateur d’essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à l’extrémité
du levier d’essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu’à la position
souhaitée pour actionner l†...