| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant |
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesDescription et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
–
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
â ...
Orientation des phares
1.Gonflez les pneus à la pression indiquée et retirez toute charge du véhicule,
à l'exception du conducteur, de la roue de secours et des outils.
2.Le véhicule doit se trouver sur un terrain plat.
3.Tracez sur l'écran deux lignes verticales (passant au centre de chaque phare),
...