| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant |
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesDésactivation
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Appuyez sur le bouton [AUTO HOLD] (Maintien automatique). Le témoin de la
fonction de maintien automatique s'éteint.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout mouvement soudain et inattendu du véhicule, enfoncez TOUJOURS
la pédale de frein pour désacti ...
Régleur de la hauteur
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Système de réglage de la hauteur
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez l'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité du sià ...