| RECHERCHE DE PANNES |
|
Symptôme |
Zone suspecte |
|
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
|
Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
|
RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
|
Dysfonctionnement de la soupape PCV |
|
|
Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant |
|
Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesDésactivation du système d'aide au stationnement arrière (le cas échéant)
■Conduii tte à gauche • Type A
■Conduii tte à gauche • Type B
Conduii tte à drroii tte
Appuyez sur le bouton pour désactiver le système d'aide au stationnement arrière.
Le témoin du bouton s'allume. ...
Explication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans
le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes,
les changements doivent être plus fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les ...