Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Utilisez le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros indiquent la priorité de la cause probable du problème. Vérifiez chaque pièce dans l'ordre.
Si nécessaire, remplacez ces composants.
Symptôme
Zone suspecte
Référence
Pédale inférieure ou
pédale spongieuse
1. Installation de freinage (fuites de liquide)
2. Installation de freinage (entrée d’air)
3. Joints d’ètanchéité du piston (détérioré ou endommagé)
4. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect)
5. Maître-cylindre (inopérant)
Réparez
Purge d'air
Remplacez
régler
Remplacez
Dérapage du frein
1. Jeu libre de la pédale de frein (minimum)
2. Course du levier du frein de stationnement (réglage incorrect)
3. Câble de frein à main (qui accroche)
4. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect)
5. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue)
6. Piston (bloqué)
7. Piston (gelé)
8. Ancrage ou patin (inopérant)
9. Servofrein (fuites du vide)
10. Maître-cylindre (inopérant)
régler
régler
Réparez
régler
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Réparez
Remplacez
Serrage du frein
1. Piston (blocage)
2. Plaquette ou garniture (huileuse)
3. Piston (gelé)
4. Disque (rayé)
5. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue)
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Pédale dure mais
freinage inefficace
1. Installation de freinage (fuites de liquide)
2. Installation de freinage (entrée d’air)
3. Plaquette ou garniture (détériorée)
4. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue)
5. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect)
6. Plaquette ou garniture (huileuse)
7. Plaquette ou garniture (glacée)
8. Disque (rayé)
9. Servofrein (fuites du vide)
Réparez
Purge d'air
Remplacez
Remplacez
régler
régler
Remplacez
Remplacez
Réparez
Bruit du frein
1. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue)
2. Boulon de montage (desserré)
3. Disque (rayé)
4. Axe coulissant (détérioré)
5. Plaquette ou garniture (encrassée)
6. Plaquette ou garniture (glacée)
7. Ancrage ou patin (défaillant)
8. Cale des plaquettes des freins (endommagées)
9. Ressort de blocage du patin (endommagé)
Remplacez
régler
Remplacez
Remplacez
nettoyer
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Fading du frein
1. Maître-cylindre (inopérant)
Remplacez
Vibration de frein,
pulsation
1. Amplificateur de frein (fuite de vide)
2. Garde à la pédale
3. Maître-cylindre (inopérant)
4. Etrier (endommagement)
5. Joint de bouchon du maître-cylindre
6. Conduites de frein endommagées
Remplacez
régler
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Broutage du frein
Le broutage du frein est d'ordinaire dû à des composants lâches ou usés ou à des garnitures ternies ou brûlées. Les rotors avec des points durs peuvent également contribuer au broutage du frein. Voici des causes supplémentaires de broutage : rotors ne rentrant pas dans la plage de tolérance, garniture de frein pas bien fixée sur les patins, roulements de roue lâches et garniture de frein contaminée.


Spécifications
Spécifications Maître-cylindre • Type piston unique • D.I. mm (in) 22,22mm (0,875 in) ...

Système de freinage
...

Autres materiaux:

Permutation des pneus
Pour obtenir une usure uniforme de la bande de roulement, il est recommandé de procéder à une permutation des pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou à un intervalle plus rapproché si une usure irrégulière se développe. Lors de cette opération, vérifiez l'équilibrage des pneus ...

Témoin de relais incandescent (moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants : • En cas de préchauffage du moteur, alors que la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est en position ON. - Le moteur peut être démarré une fois que l'indicateur de relais incandescent s'éteint. - La duré ...

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