RECHERCHE DE PANNES |
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC |
Symptôme |
Zone suspecte |
Référence |
Pédale inférieure ou pédale spongieuse |
1. Installation de freinage (fuites de liquide) 2. Installation de freinage (entrée d’air) 3. Joints d’ètanchéité du piston (détérioré ou endommagé) 4. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect) 5. Maître-cylindre (inopérant) |
Réparez Purge d'air Remplacez régler Remplacez |
Dérapage du frein |
1. Jeu libre de la pédale de frein (minimum) 2. Course du levier du frein de stationnement (réglage incorrect) 3. Câble de frein à main (qui accroche) 4. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect) 5. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue) 6. Piston (bloqué) 7. Piston (gelé) 8. Ancrage ou patin (inopérant) 9. Servofrein (fuites du vide) 10. Maître-cylindre (inopérant) |
régler régler Réparez régler Remplacez Remplacez Remplacez Remplacez Réparez Remplacez |
Serrage du frein |
1. Piston (blocage) 2. Plaquette ou garniture (huileuse) 3. Piston (gelé) 4. Disque (rayé) 5. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue) |
Remplacez Remplacez Remplacez Remplacez Remplacez |
Pédale dure mais freinage inefficace |
1. Installation de freinage (fuites de liquide) 2. Installation de freinage (entrée d’air) 3. Plaquette ou garniture (détériorée) 4. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue) 5. Jeu de patin du frein arrière (réglage incorrect) 6. Plaquette ou garniture (huileuse) 7. Plaquette ou garniture (glacée) 8. Disque (rayé) 9. Servofrein (fuites du vide) |
Réparez Purge d'air Remplacez Remplacez régler régler Remplacez Remplacez Réparez |
Bruit du frein |
1. Plaquette ou garniture (craquée ou tordue) 2. Boulon de montage (desserré) 3. Disque (rayé) 4. Axe coulissant (détérioré) 5. Plaquette ou garniture (encrassée) 6. Plaquette ou garniture (glacée) 7. Ancrage ou patin (défaillant) 8. Cale des plaquettes des freins (endommagées) 9. Ressort de blocage du patin (endommagé) |
Remplacez régler Remplacez Remplacez nettoyer Remplacez Remplacez Remplacez Remplacez |
Fading du frein |
1. Maître-cylindre (inopérant) |
Remplacez |
Vibration de frein, pulsation |
1. Amplificateur de frein (fuite de vide) 2. Garde à la pédale 3. Maître-cylindre (inopérant) 4. Etrier (endommagement) 5. Joint de bouchon du maître-cylindre 6. Conduites de frein endommagées |
Remplacez régler Remplacez Remplacez Remplacez Remplacez |
Broutage du frein |
Le broutage du frein est d'ordinaire dû à des composants lâches ou usés
ou à des garnitures ternies ou brûlées. Les rotors avec des points durs
peuvent également contribuer au broutage du frein. Voici des causes supplémentaires
de broutage : rotors ne rentrant pas dans la plage de tolérance, garniture
de frein pas bien fixée sur les patins, roulements de roue lâches et garniture
de frein contaminée. |
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Permutation des pneus
Pour obtenir une usure uniforme de la bande de roulement, il est recommandé de
procéder à une permutation des pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou à un intervalle
plus rapproché si une usure irrégulière se développe.
Lors de cette opération, vérifiez l'équilibrage des pneus ...
Témoin de relais incandescent (moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• En cas de préchauffage du moteur, alors que la clé de contact ou le bouton
de démarrage/arrêt du moteur est en position ON.
- Le moteur peut être démarré une fois que l'indicateur de relais incandescent
s'éteint.
- La duré ...