Description |
1. |
Mode
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2. |
VUE D′ENSEMBLE
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Fonctionnement |
1. |
FONCTION GENERALE
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2. |
Conditions générales d'apprentissage de nouveaux capteurs:
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3. |
Conditions générales de désapprentissage d'un capteur déposé:
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez le câble négatif (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le couvercle sous le rembourrage de sécurité.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Tableau de bord")
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3. |
Déconnectez les connecteurs du module de commande de la caisse (A).
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4. |
Desserrez la vis et retirez le module de commande de carrosserie (A).
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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6. |
Effectuez l'apprentissage automatique avec GDS.
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7. |
Vérifiez TPMS avec GDS.
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RÉGLAGE |
Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du tableau de bord sur le dispositif d'auto diagnostic
puis activez le dispositif une fois que la clé de contact est ON.
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2. |
Sélectionnez le "Modèle du véhicule" et "TPMS" sur l'écran de sélection
du véhicule GDS puis appuyez sur OK.
[Écriture d'ID du capteur]
[Initialisation d'entrée du nom du véhicule]
[Initialisation d'entrée du VIN]
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module HECU
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Contacteur ESC OFF
4. Capteur de vitesse de roue
arrière (2RM)
5. Capteur de vitesse de roue arrière (4RM)
...
En cas d'urgence lors de la conduite
Si le véhicule cale lors de la conduite
Réduisez progressivement votre vitesse, tout en restant en ligne droite.
Quittez prudemment la route pour rejoindre un endroit sûr.
Activez les feux de détresse.
Essayez de redémarrer le moteur. S'il ne démarre pas, nous vous conseillons
...