Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Rétrogradage
Rétrogradez lorsque vous devez ralentir dans une circulation dense ou monter une côte pour réduire la charge du moteur.
En rétrogradant, vous réduisez également le risque de calage et vous pouvez accélérer lorsque vous devez à nouveau augmenter votre vitesse. Lorsque le véhicule est en descente, le rétrogradage vous aide à maintenir une vitesse de sécurité tout en profitant de la puissance de freinage du moteur et donc à moins user les freins.
REMARQUE
Respectez les consignes suivantes pour ne pas endommager le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses :
- Lorsque vous rétrogradez de la 5ème à la 4ème vitesse, veillez à ne pas passer accidentellement la 2ème vitesse. Un rétrogradage radical peut entraîner une telle augmentation de la vitesse du moteur que l'aiguille du compte-tours peut entrer dans la zone rouge.
- Ne rétrogradez pas de plus d'une vitesse à la fois et ne rétrogradez pas lorsque le régime moteur est élevé (5 000 tr/min ou plus). Une telle rétrogradation risque d'endommager le moteur, l'embrayage et la boîte.
Utilisation de l’embrayage
La pédale d'embrayage doit être complètement enfoncée avant :
- Le démarrage du moteur
Le moteur ne démarre pas si vous n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage.
- Le changement d ...
Bonnes pratiques de conduite
Ne laissez jamais votre véhicule avancer en roue libre sans enclencher
de vitesse dans une descente. Cette pratique est extrêmement dangereuse.
N'appuyez pas en permanence sur les freins ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Disque
de frein
2. Couvercle pare-poussière
3. Articulation
4. Roulement
du moyeu
5. Arbre de transmission
...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...
