
Procédez au réglage avant de prendre la route, lorsque le rétroviseur est en position de jour.
Tirez le levier jour/nuit vers vous pour réduire l'éblouissement dû aux phares des véhicules qui vous suivent lors de la conduite de nuit.
N'oubliez pas qu'en position de nuit, l'image renvoyée par le rétroviseur est assombrie.
Rétroviseur électrochromatique (le cas échéant)
Le rétroviseur électrochromatique contrôle automatiquement l'éblouissement dû aux phares du véhicule qui vous suit lorsque vous conduisez de nuit ou que la luminosité est faible.
Lorsque le moteur tourne, le capteur situé dans le rétroviseur adapte automatiquement la luminosité. Il détecte le niveau de luminosité autour du véhicule pour contrôler automatiquement l'éblouissement dû aux phares des véhicules qui vous suivent.
Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière, le rétroviseur est automatiquement réglé sur la position la plus lumineuse pour améliorer la visibilité du conducteur à l'arrière du véhicule.

Pour actionner le rétroviseur électrochromatique :
• Appuyez sur le bouton marche/arrêt (1) pour désactiver la fonction d'atténuation
automatique. Le témoin du rétroviseur s'éteint.
Appuyez sur le bouton marche/arrêt (1) pour activer la fonction d'atténuation automatique.
Le témoin du rétroviseur s'allume. • Par défaut, les rétroviseurs s'activent lorsque
le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON.
Rétroviseur intérieur
Rétroviseur électrochromatique (ECM) avec boussole (le cas échéant)Moteur d'huile hydraulique (Actionneur)
Description et fonctionnement
Description
4RM ECM commande la pompe du moteur (actionneur) pour la génération de la pression
d'huile. La pression engage un embrayage à disques multiples pour la transmission
de couple aux roues arrière. Le couple transmis aux roues arri ...
Appuie-tête des sièges avant
Les sièges conducteur et passager avant sont équipés d'appuie-tête réglables
pour le confort et la sécurité des passagers.
Réglage vers l'avant et l'arrière
Vous pouvez tirer l'appuie-tête vers l'avant pour le régler dans 3 positions
différentes. Pour recule ...