■ Conduite à gauche
■ Conduite à droite
■ Type A
■ Type B
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
Visage (B, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De plus, vous pouvez orienter le flux provenant de chaque aération.
Deux niveaux (B, C, D, E, F)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et le pare-brise, et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Sol (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et une petite partie de l'air est dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales.
Dégivrage (A)
■ Type A
■ Type B
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord
■ Conduite à gauche
■ Conduite à droite
Vous pouvez ouvrir et fermer séparément les aérations à l'aide de la molette. Pour fermer l'aération, tournez la molette au maximum vers la gauche (pour l'arrière : vers le bas).
Pour l'ouvrir, tournez la molette vers la droite (pour l'arrière ; vers le haut). Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Réglage de la température
Réglez la température à l'aide de la molette de contrôle.
Réglage identique des températures côtés conducteur et passager
Appuyez sur le bouton SYNC pour définir une température identique pour
les côtés conducteur et passager.
La température côté passager est identiq ...
Sièges chauffants avant
Les sièges chauffants peuvent être activés par temps froid.
AVERTISSEMENT
Même à faible température, les sièges chauffants peuvent provoquer des brûlures,
notamment en cas d'utilisation prolongée. Les passagers du véhicule doivent être
en mesure de sentir si le siège devient t ...