Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Sélection du mode
■ Conduite à gauche
■ Conduite à droite
■ Type A
■ Type B
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
Visage (B, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De plus, vous pouvez orienter le flux provenant de chaque aération.
Deux niveaux (B, C, D, E, F)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et le pare-brise, et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Sol (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et une petite partie de l'air est dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales.
Dégivrage (A)
■ Type A
■ Type B
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord
■ Conduite à gauche
■ Conduite à droite
Vous pouvez ouvrir et fermer séparément les aérations à l'aide de la molette. Pour fermer l'aération, tournez la molette au maximum vers la gauche (pour l'arrière : vers le bas).
Pour l'ouvrir, tournez la molette vers la droite (pour l'arrière ; vers le haut). Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez contrôler manuellement le système de chauffage et de climatisation
en appuyant sur d'autres boutons que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système s'adapte
au bouton sélection ...
Réglage de la température
Réglez la température à l'aide de la molette de contrôle.
Réglage identique des températures côtés conducteur et passager
Appuyez sur le bouton SYNC pour définir une température ...
Autres materiaux:
Direction assistée électrique (EPS)
Le système réduit l'effort fourni par le conducteur pour diriger le véhicule.
Si le moteur est coupé ou que la direction assistée électrique ne fonctionne plus,
le véhicule peut tout de même être manoeuvré, mais l'effort nécessaire sera plus
important.
Pour garantir un meil ...
Réduction du risque de retournement
Ce véhicule de tourisme à usages multiples entre dans la catégorie VUS (Véhicule
Utilitaire Sport). Les véhicules de cette catégorie présentent une garde au sol
plus élevée et une voie plus étroite, ce qui améliore leurs performances dans un
grand nombre de configurations hors route ...
