Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Sonde de température d′air d′admission (IATS)
Description et fonctionnement
Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur
du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.
Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de
l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température.
L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS.
Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est
en proportion inverse à la température.
Spécifications
TEMPÉRATURE
|
RÉSISTANCE (kΩ)
|
°C
|
°F
|
-40
|
-40
|
40,93 ~ 48,35
|
+20
|
+4
|
13,89 ~ 16,03
|
0
|
32
|
5,38 ~ 6,09
|
10
|
50
|
3,48 ~ 3,90
|
20
|
68
|
2,31 ~ 2,57
|
40
|
104
|
1,08 ~ 1,21
|
50
|
122
|
1,56 ~ 1,74
|
60
|
140
|
0,54 ~ 0,62
|
80
|
176
|
0,29 ~ 0,34
|
Diagrammes schématiques
Procédures de réparation
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
Spécification :Se référer aux "Spécifications"
|
|
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
|
| • |
Installez le composant aux couples spécifiés.
|
| • |
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
|
|
| • |
Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez Ã
ne pas l'endommager.
|
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Boulon d'installation du capteur de température d'air d'admission
:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
|
|
Contrôle
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de ...
Autres materiaux:
Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant C ...
Direction Flex
Description et fonctionnement
INSTRUCTION
Flex Steering est le système qui choisit parmi les trois modes de direction
assistée en fonction des préférences du conducteur ou des conditions de conduite.
...
Procédures de réparation
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS)