Spécification |
Système d′allumage |
Élément |
Spécification |
Résistance de la bobine primaire (Ω) |
0,75 ± 15% [20°C (68°F)] |
Résistance de la bobine secondaire (kΩ) |
5,9 ± 15% [20°C (68°F)] |
Élément |
Spécification |
Type |
SILZKR7B11 |
Écartement |
1,0 ~ 1,1 (0,0394 ~ 0,0433) |
Élément |
Spécification |
Capacité électrostatique (uF) |
0,47 [1KHz] |
Résistance d’isolement (mΩ) |
1 000 [DC 500 V/1 Min] |
Système de charge |
Élément |
Spécification |
|
Tension nominale |
13,5 V, 150 A |
|
Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
|
Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
|
Tension de réglage du régulateur |
Mode externe |
Reportez-vous au graphique ci-dessous |
Mode interne |
14,55 ± 0,3 V |
|
Température degré |
Mode externe |
0 ± 3 mV / °C |
Mode interne |
-3,5 ± 2 mV / °C |
Élément |
Spécification |
Type de modèle |
▷CMF68L-DIN |
Capacité [20 HR/5 HR] (AH) |
68 / 54 |
Ampérage de démarrage à froid (A) |
600 (SAE) / 480 (EN) |
Puissance de réserve (min) |
113 |
|
Système de DÉMARRAGE |
Élément |
Spécification |
|
Tension nominale |
12 V, 1,2 kW |
|
Nombre de dents du pignon |
13 |
|
Performance [sans charge, 11 V] |
Ampérage |
Max. 70 A |
VITESSE |
Min. 2 400 tr/min |
Couples de serrage |
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Boulon d′installation de la bobine d′allumage |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
Installation de bougie |
14,7 ~ 24,5 |
1,5 ~ 2,5 |
10,9 ~ 18,1 |
Boulon d'installation du support du condensateur |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
Boulon d'installation de l'alternateur [12 mm (0,47 in)] |
21,6 ~ 32,4 |
2,2 à 3,3 |
15,9 ~ 23,9 |
Boulon d'installation de l'alternateur [14 mm (13,97 mm)] |
29,4 ~ 41,2 |
3,0 ~ 4,2 |
21,7 ~ 30,4 |
Écrou de serrage de la borne de batterie (+) |
7.8 - 9.8 |
0.8 - 1.0 |
5,2 ~ 8,7 |
Écrou de serrage de la borne de batterie (+) |
3,9 ~ 5,9 |
0,4 ~ 0,6 |
2,9 ~ 4,3 |
Boulon de support de montage de la batterie |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~1,4 |
6,5 ~10,1 |
Boulon de fixation du bac de la batterie |
8,8 ~13,7 |
0,9 ~1,4 |
6,5 ~10,1 |
Boulon d'installation du câble du capteur de la batterie |
10,8 ~13,7 |
1,1 ~ 1,4 |
8,0 ~10,1 |
Boulon d'installation de démarreur |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Capuchon du tuyau de remplissage de carburant: Description et fonctionnement
Description
Un système de détrompeur de serrage sur le bouchon fileté du réservoir de carburant
réduit les chances d'une installation incorrecte lors de la fermeture du réservoir.
Une fois que le joint du réservoir de carburant et que la bride de tuyauterie
de rem ...
Électrovanne de commande de frein (26/B_VFS)
Description et fonctionnement
Description
•
L'électrovanne de commande du frein 26 (26/B_VFS) est attachée au corps
de la soupape.
•
Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l ...