Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Spécifications
| Spécification |
|
Élément |
Résistance [kΩ] |
|
Airbag du conducteur (DAB) |
2.1 ~ 6.0 |
|
Airbag du passager (PAB) |
1,6 ~ 6,0 |
|
airbag latéral (SAB) |
1,6 ~ 6,0 |
|
AIRBAG RIDEAU (CAB) |
1,6 ~ 6,0 |
|
PRÉTENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURIT (BPT) |
1,6 ~ 6,0 |
|
Dispositif de fixation d'urgence (EFD) |
1,6 ~ 6,0 |
Couples de serrage
|
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Airbag passager |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
|
AIR BAG RIDEAU |
Boulon : 9,8 ~ 11,8 / Écrou : 4,0 ~ 6,0 |
Boulon : 1,0 ~ 1,2 / Écrou : 0.4 ~ 0.6 |
Boulon : 7,2 ~ 8,7 / Écrou : 2,9 ~ 4,4 |
|
AIRBAG LATÉRAL |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 7,2 |
|
Prétendeur du rétracteur de ceinture de sécurité |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
|
Dispositif de fixation d'urgence |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
|
Module de commande du système de retenue complémentaire |
7.8 ~ 12.8 |
0.8 ~ 1.3 |
5.8 ~ 9.4 |
|
CAPTEUR DE CHOC AVANT |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
|
Capteur d'impact latéral de pression avant |
2,9 ~ 4,0 |
0,3 - 0,4 |
2,2 - 2,9 |
|
Capteur d'impact latéral à gravité avant |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
|
Capteur d'impact latéral à gravité arrière |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
Informations générales
Informations générales
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessur ...
Information de sécurité générale et attention
Précautions
Précautions générales
Lisez avec attention les précautions suivantes avant d′effectuer toute opération
d′entretien sur le système d′airbag.
...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Raté du moteur accompagné de bruits anormaux provenant de la partie inférieure
du moteur interne
•
Paliers du vilebrequin détà ...
Contact
AVERTISSEMENT
Ne positionnez JAMAIS le contact sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est
en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela coupe le moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela peut également réduire le contrôle directionnel
et la fonction de freinage et ...
