Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide. Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au démarrage en côte n'est actif que pendant environ 2 secondes. Vous devez donc accélérer rapidement pour repartir dans une côte après un arrêt complet.
Information
- Le système HAC ne fonctionne pas lorsque le levier de vitesses est en position P (Parking) ou N (Point mort).
- Le système HAC s'active même lorsque le contrôle électronique de stabilité (ESC) est désactivé. Toutefois, il ne s'active pas en cas de dysfonctionnement du contrôle électronique de stabilité.
Fonctionnement du VSM
Activation du VSM
Le VSM est actif dans les cas suivants:
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est activé.
La vitesse du véhicule est d'environ 15 km/h (9 mph) sur une route sin ...
Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Le système de contrôle de freinage (DBC) aide le conducteur à descendre une pente
raide sa ...
Autres materiaux:
À CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l'accélérateur (APS) est installé sur le module de
la pédale d'accélérateur et détecte l'angle de rotation de la pédale d'accélérateur.
L'APS est l'un des capteurs les plus im ...
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Vérifiez l'état et les branchements de tous les flexibles du système de refroidissement
et du chauffage. Remplacez les flexibles détériorés ou gonflés.
Lorsque le moteur est froid, le niveau du liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères MAX et MIN du réservoir. ...