AVERTISSEMENT
Un système d'antiblocage de sécurité (ABS) ou de contrôle électronique de stabilité (ESC) n'empêche pas les accidents dus à des manoeuvres inadaptées ou dangereuses. Même si le contrôle du véhicule est amélioré lors d'un freinage d'urgence, maintenez systématiquement une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et les obstacles qui se trouvent devant vous. Lorsque l'état de la route s'avère particulièrement délicat, la vitesse du véhicule doit être réduite. Dans certaines conditions, la distance de freinage peut être plus longue sur les véhicules équipés d'un système ABS (antiblocage de sécurité) ou ESC (contrôle électronique de stabilité).
Ne testez pas les fonctions de sécurité d'un véhicule équipé de l'ABS ou l'ESC dans des virages ou à vitesse élevée. Vous pourriez compromettre votre sécurité et celle d'autres personnes.
L'ABS est un système de freinage électronique destiné à éviter les dérapages. Il permet au conducteur de freiner tout en conservant le contrôle du véhicule.
Messages
Utilisation de l'ABSCommutateur d’essuie-glace et du lave-glace de la lunette arrière (le cas échéant)
Conduite à gauche • Type A
Conduite à gauche • Type B
Conduite à droite
Le commutateur d’essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à l’extrémité
du levier d’essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu’à la position
souhaitée pour actionner l†...
À phareS
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[STANDARD]
1. Ampoule des feux de route
2. Ampoule des feux de croisement
3. Voyant de déformation statique (SBL)
4. Clignotant
5. Feux de position
6. Chapeau pare-poussière
...