Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Le système de contrôle de freinage (DBC) aide le conducteur à descendre une pente raide sans utiliser la pédale de frein. Il ralentit le véhicule en dessous de 8 km/h (boîte automatique) ou 8 km/h (boîte manuelle) et permet au conducteur de se contrer sur la trajectoire du véhicule.
AVERTISSEMENT
Désactivez toujours le DBC sur les routes normales. Lorsque le DBC est en mode veille, il peut s'activer par inadvertance si vous passez sur des ralentisseurs ou effectuez des virages serrés.
REMARQUE
- Par défaut, le DBC est désactivé lorsque vous mettez le contact sur ON.
- Des bruits ou des vibrations peuvent se faire ressentir dans les freins lorsque le DBC est activé.
- Le feu stop arrière s'allume lorsque le DBC est activé.
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide.
Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement
les freins pe ...
Activation du DBC
AVERTISSEMENT
Si le témoin rouge du DBC AVERTISSEMENT s'allume, cela peut signifier que
votre système a surchauffé ou ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin
s'allume alo ...
Autres materiaux:
P (Parking)
Attendez que le véhicule soit complètement à l'arrêt pour mettre le levier de
vitesses en position P (Parking).
Pour passer le levier de vitesses de la position P (Parking) à une autre position,
appuyez à fond sur la pédale de frein et assurez-vous que votre pied ne se trouve
pas s ...
ECU 4RM
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. ECU
4 RM
Description et fonctionnement
Description
L'ECU 4 RM traite les signaux des différents capteurs et détermine les conditions
de conduite et de route ...