■Conduite à gauche - Type A
■Conduite à gauche - Type B
■Conduite à droite - Type A
Vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos préférences ou de l'état de la route.
Le système rétablit le mode NORMAL (sauf s'il était en mode ECO) au redémarrage du moteur.
Information
En cas de problème au niveau du combiné d'instruments, le mode de conduite NORMAL est actif et peut ne pas basculer en mode ECO ou SPORT.
Le mode change à chaque fois que vous appuyez sur le bouton DRIVE MODE.
En mode NORMAL, le mode de conduite ne s'affiche pas sur le combiné.
Si le moteur surchauffe
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur
est probablement trop chaud. Dans ce cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire ...
Actionneur d'électrovanne d'admission variable (VIS): Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déconnectez le flexible de dépression (A).
2.
Déposez l'actionneur de l'électrovanne d’admission variable (VIS) (B)
Couple de serrage:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf ...