Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Système mécanique du moteur
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur
- Informations générales
- ENSEMBLE MOTEUR ET BOITE DE VITESSES
- Carter du moteur: Procédures de réparation
- Couvercle inférieur du compartiment moteur: Procédures de réparation
- Fixation du moteur
- ENSEMBLE MOTEUR ET BOITE DE VITESSES: Procédures de réparation
- Système de distribution
- Composants et emplacement des composants
- Courroie de distribution: Procédures de réparation
- Tendeur de la courroie de transmission
- Poulie d'amortisseur du vilebrequin
- Joint d'étanchéité d'huile avant
- Couvercle de la chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Ensemble de la culasse
- Bloc-cylindres
- Composants et emplacement des composants
- Plaque d′entraînement
- Joint d’huile arrière
- Bielles
- Vilebrequin
- Bloc-cylindres: Procédures de réparation
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
- Réfrigérant: Procédures de réparation
- Ventilateur de refroidissement
- RADIATEUR
- ENSEMBLE DE COMMANDE DE TEMPÉRATURE D'EAU
- Pompe à eau
- Thermostat
- Système de lubrification
- Composants et emplacement des composants
- Schéma de débit
- Huile moteur: Procédures de réparation
- ÉcartER D′HUILE
- Pompe à huile
- Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
- Jauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparation
- Système d′admission et d′échappement
Informations générales
DONNÉES GÉNÉRALES D′ENTRETIEN
PROTECTION DU VÉHICULE
Assurez-vous de bien couvrir les garde-boue, les sièges et le plancher avant
de commencer le travail.
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Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de la vitre électrique
conducteur
2. Interrupteur de la vitre électrique passager
3. Interrupteur de la vitre électrique arrière
4. Moteur de la vitre avant
5. Moteur de la vitre arrière
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À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant. ...
