Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Système mécanique du moteur
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur
- Informations générales
- ENSEMBLE MOTEUR ET BOITE DE VITESSES
- Carter du moteur: Procédures de réparation
- Couvercle inférieur du compartiment moteur: Procédures de réparation
- Fixation du moteur
- ENSEMBLE MOTEUR ET BOITE DE VITESSES: Procédures de réparation
- Système de distribution
- Composants et emplacement des composants
- Courroie de distribution: Procédures de réparation
- Tendeur de la courroie de transmission
- Poulie d'amortisseur du vilebrequin
- Joint d'étanchéité d'huile avant
- Couvercle de la chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Ensemble de la culasse
- Bloc-cylindres
- Composants et emplacement des composants
- Plaque d′entraînement
- Joint d’huile arrière
- Bielles
- Vilebrequin
- Bloc-cylindres: Procédures de réparation
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
- Réfrigérant: Procédures de réparation
- Ventilateur de refroidissement
- RADIATEUR
- ENSEMBLE DE COMMANDE DE TEMPÉRATURE D'EAU
- Pompe à eau
- Thermostat
- Système de lubrification
- Composants et emplacement des composants
- Schéma de débit
- Huile moteur: Procédures de réparation
- ÉcartER D′HUILE
- Pompe à huile
- Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
- Jauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparation
- Système d′admission et d′échappement
Informations générales
DONNÉES GÉNÉRALES D′ENTRETIEN
PROTECTION DU VÉHICULE
Assurez-vous de bien couvrir les garde-boue, les sièges et le plancher avant
de commencer le travail.
...
Autres materiaux:
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM)
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté
droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC monté à l'intérieur
de la pompe à carburant basse pression. Le module compare de manière ...
Spécifications
Spécification
Système d′allumage
À BOBINE d′allumage
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,75 ± 15％ [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (k℠...
