EMPLACEMENT DES COMPOSANTS |
1. Traverse d’auvent |
REMPLACEMENT |
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1. |
Déposez le couvercle supérieur d'auvent.
(Voir le groupe "Couvercle supérieur d’auvent")
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2. |
Retirez l’assemblage du rembourrage de protection.
(Reportez-vous à Tableau de bord - "Tableau de bord principal")
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3. |
Débranchez les connecteurs de la colonne de direction.
(Reportez-vous au groupe Système de direction - colonne et arbre de
direction)
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4. |
Desserrez les écrous de fixation et les boulons traversants dans la
zone frontale et abaissez la colonne de direction.
(Reportez-vous au groupe Système de direction - colonne et arbre de
direction)
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5. |
Déposez la pédale de l'accélérateur.
(Voir Système de carburant/commande du moteur - "Capteur de position
d'accélérateur (APS)")
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6. |
Séparez le tapis de sol (A) pour avoir plus d'espace lors du retrait
de la conduite de chauffage arrière.
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7. |
Desserrez les écrous, puis séparez le conduit d'air arrière (A).
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8. |
Desserrez les écrous, puis séparez le conduit d'air du plancher (A).
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9. |
Débranchez le connecteur (A) du module de commande d'airbag (SRSCM).
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10. |
Débranchez le connecteur (A) et les attaches de fixation de câblage
du montant avant.
[Conducteur]
[Passager]
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11. |
Déconnectez le câble d'antenne (A) et les connecteurs de clé Smart (B).
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12. |
Déconnectez les connecteurs de la boîte de jonction du compartiment
passager (A).
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13. |
Déconnectez le connecteur de l'unité BCM (A).
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14. |
Débranchez les connecteurs du boîtier multiple (A).
[Conducteur]
[Passager]
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15. |
Débranchez les connecteurs de l'unité de soufflerie et de chauffage.
[Conducteur]
[Passager]
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16. |
Après avoir desserré les boulons et les écrous, enlevez la traverse
d'auvent (A).
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17. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Précautions à prendre pour l'émetteur
L'émetteur ne fonctionnera pas dans les situations suivantes :
Il est dans le contact.
Vous vous trouvez hors de portée (environ 30 m).
La pile est presque déchargée.
D'autres véhicules ou des objets bloquent le signal.
La température est très basse.
L'émetteur est ...
Faux-châssis: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
Couple de serrage:
32,4 ~ 37,3 N.m (3,3 ~ 3,8 kgf.m, 23,9 ~ 27,5 lb-ft)
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