DÉPOSE |
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1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse de l'injecteur (A).
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5. |
Débranchez les connecteurs de l'injecteur (A) et le connecteur du capteur
de pression du rail (B).
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6. |
Déposez le tuyau à carburant à haute pression (C).
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7. |
Déposez le boulon d'installation (D) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur.
S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur p ...
Réfrigérant: Procédures de réparation
Remplissage et purge
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Ne jamais enlever le bouchon du radiateur quand le moteur est
chaud. De graves brûlures peuvent être provoquées par le liquide
chaud sous haute p ...