Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC)

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Chauffage, Ventilation et Climatiseur / CONTRÔLEUR / Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC)

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

CONNECTEUR [A]
N° de BROCHE
Fonction
N° de BROCHE
Fonction
1
Batterie (+)
21
ALL1
2
ÉCL+ (arrière)
22
CC ISG
3
ALL2
23
Interrupteur de dégivrage arrière (bas)
4
Actionneur de commande de mode (Event).
24
HTD (indicateur désembueur arrière)
5
Actionneur de commande de mode (Def)
25
Photo sensor (-)_G
6
Actionneur de commande de température du conducteur (refroidissement)
26
Photo sensor (-)_D
7
Actionneur de commande de température du conducteur (chaud)
27
CAPTEUR D'HABITACLE
8
Actionneur d'admission (Air frais)
28
Capteur EVAP
9
ACTIONNEUR D'ADMISSION (RECIRCULATION)
29
Capteur AMB
10
(Rétroaction) de l'actionneur de commande du mode
30
Diagnostic ionisateur
11
Actionneur de commande de température du conducteur (retour)
31
SIGNAL PROPRE
12
Actionneur d'admission (rétroaction)
32
-
13
Signal de détente
33
Signal d’activation d’indice de température positif (basse)
14
C_CAN - HAUT
34
Relais PTC 2
15
C_CAN - BAS
35
Relais PTC 3
16
Moteur de soufflerie (+)
36
-
17
Vidange FET (Retour)
37
ECV (-) (masse)
18
Fet (porte)
38
ECV+
19
-
39
-
20
ECL- (RHEO)
40
masse

Connecteur "B"
N° de BROCHE
Fonction
N° de BROCHE
Fonction
1
CAPTEUR REF (+5 V)
17
Commutateur de chauffage de siège passager
2
Actionneur de commande de température du passager (retour)
18
Indicateur de chauffage du siège passager (Haut)
3
Actionneur de commande de température du passager (froid)
19
Indicateur de chauffage du siège passager (Milieu)
4
Actionneur de commande de température du passager (chaud)
20
Indicateur de chauffage du siège passager (bas)
5
Commutateur de chauffage de siège conducteur
21
Actionneur de désembuage (Rétroaction)
6
Indicateur de chauffage du siège conducteur (haut)
22
Actionneur de désembuage (On)
7
Indicateur de chauffage du siège conducteur (milieu)
23
Actionneur de désembuage (Off)
8
Indicateur de chauffage du siège conducteur (bas)
24
Température de désembuage auto
9
Commutateur de refroidissement du siège conducteur
25
SCK désembuage auto
10
Indicateur de refroidissement du siège conducteur (Haut)
26
Données de désembuage auto
11
Indicateur de refroidissement du siège conducteur (Milieu)
27
Commutateur chauffage du volant de direction
12
Indicateur de refroidissement du siège conducteur (bas)
28
Indicateur du volant de direction chauffé
13
Commutateur de refroidissement du siège passager
29
-
14
Indicateur de refroidissement du siège passager (haut)
30
-
15
Indicateur de refroidissement du siège passager (intermédiaire)
31
Masse du capteur
16
Indicateur de refroidissement du siège passager (bas)
32
masse

Procédures de réparation

Auto-diagnostic
1.
Processus d'autodiagnostic.

  
Lors de l'auto-diagnostic, le défaut ci-dessous (code d'auto-diagnostic) clignote à un intervalle de 0,5 seconde sur les réglages d'affichage de température (côté conducteur seulement) et les symboles restants sont OFF.
2.
AFFICHAGE DU CODE DE DEFAUT
(1)
Fonctionnement en continu : Code DTC.

(2)
Fonctionnement en continu : Code DTC.

(3)
Fonctionnement par étape.
A. Code de défaut un ou normal est le même en fonctionnement continu.
B. Code DTC.

3.
Si des codes de défaillance apparaissent lors du contrôle, vérifiez les causes du dysfonctionnement se rapportant à ces codes.
Affichage
Description du défaut
0
Normal
11
OUVERTURE CAPTEUR HABITACLE
12
COURT-CIRCUIT CAPTEUR HABITACLE
13
Capteur ambiant ouvert
14
Capteur de température ambiante court-circuité
17
Capteur de l’évaporateur ouvert
18
COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR DE L'ÉVAPORATEUR
19
OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte de temp. conducteur
20
Erreur du potentiomètre de porte de temp. conducteur
21
Mode OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte
22
Mode Erreur de potentiomètre de porte
25
OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte d'admission
26
Erreur de potentiomètre de porte d'admission
31
Capteur de désembuage auto (OUVERTURE)
Capteur de désembuage auto (COURT-CIRCUIT)
32
OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte de temp. passager
40
OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT de l'actionneur de désembuage auto
41
Erreur du potentiomètre de porte de désembuage
44
Erreur du générateur d'anions du groupe d'instruments
45
Erreur de signal CAN APT
47
Erreur de signal RPM CAN
48
Erreur de signal CAN de vitesse du véhicule
49
Erreur de signal CAN de température du liquide de refroidissement du moteur
71
Panne ECV

4.
Sécurité intégrée
NON
Élément
Anomalie
Sécurité intégrée
1
CAPTEUR D'HABITACLE
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur 25°C (77,0°F)
2
Capteur ambiant
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur 20°C (67°F)
3
À CAPTEUR D′ÉVAPORATEUR
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur -2 °C (28,4 °F)
4
Potentiomètre mode porte
Circuit ouvert ou court-circuit
Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent.
Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent.
Fixez la position d'évent tout en sélectionnant ALL ON → OFF.
Placez la position de dégivrage tout en sélectionnant la purge de sol.
5
Potentiomètre du volet de température (MTC)
Circuit ouvert ou court-circuit
Si le réglage de la température est à 1 ~ 7, fixez à la position de refroidissement maximale.
Si le réglage de la température est à 8 ~ 15, fixez à la position de chauffage maximale.
6
Potentiomètre du volet de température (DATC)
Circuit ouvert ou court-circuit
En cas de réglage de la température à 17°C (62,6°F) ~ 24,5°C (76,1°F), fixez en position de refroidissement maximal.
En cas de réglage de la température à 25°C (77°F) ~ 32°C (89,6°F), fixez en position de chauffage maximal.
7
Potentiomètre de porte d'admission
Circuit ouvert ou court-circuit
Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent.
Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent.

REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le commutateur de panneau de console centrale (A).

3.
Retirez le connecteur du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).

4.
Après avoir desserré les vis de fixation, retirez l'unité de commande de chauffage et du climatiseur (A).

5.
Débranchez le connecteur du contrôleur du climatiseur et le connecteur du chauffage (A).

6.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
  
Assurez-vous que les connecteurs sont branchés correctement.
Remplacez tout clip endommagé.
Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle)
Composants et emplacement des composants COMPOSANTS CONNECTEUR [A] N° de BROCHE Fonction N° de BROCHE Fonction ...

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