S'il est nécessaire de faire balancer le véhicule pour le dégager de la neige, du sable ou de la boue, commencez par tourner le volant vers la droite, puis la gauche, afin de dégager l'espace autour des roues avant. Alternez ensuite entre la marche arrière et une autre vitesse.
Évitez de faire patiner les roues et d'emballer le moteur.
Pour ne pas user la boîte de vitesses, attendez que les roues aient fini de tourner pour changer de vitesse. Relâchez la pédale d'accélérateur lorsque vous changez de vitesse, puis appuyez légèrement dessus lorsque la vitesse est enclenchée. En faisant patiner légèrement les roues vers l'avant puis l'arrière, vous pouvez produire un mouvement de balancier susceptible de dégager le véhicule.
AVERTISSEMENT
Si les pneus patinent à grande vitesse, ils risquent d'exploser et de vous blesser ou de blesser des personnes autour du véhicule. N'utilisez pas cette technique si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule.
Le véhicule peut surchauffer, entraînant un départ de feu dans le compartiment moteur ou d'autres dommages. Faites tourner les roues le moins possible et évitez de les faire tourner à plus de 56 km/h (35 mph).
Information
Vous devez désactiver le système ESC (le cas échéant) avant de faire basculer le véhicule.
REMARQUE
Si vous êtes toujours bloqué après quelques essais, faites remorquer le véhicule afin d'éviter la surchauffe du moteur et d'éventuels dommages à la boîte de vitesses ou aux pneus. Reportez-vous à la section " Remorquage " du chapitre 6.
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
Lorsque la pression d'huile est basse.
Lorsque la pression d'huile est basse :
1. Condu ...
Spécifications
Spécification
Système d′allumage
À BOBINE d′allumage
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,75 ± 15% [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (k℠...