emplacement des composants |
1. Condensateur |
Contrôle |
1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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REMPLACEMENT |
1. |
Récupérez le réfrigérant avec une station de charge / une station de
récupération / une station de recyclage.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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4. |
Enlevez les phares [RH].
(Reportez-vous au système électrique de carrosserie - "Phares".)
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5. |
Après avoir desserré les boulons de fixation, enlevez le support latéral
supérieur du pare-chocs avant (A).
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6. |
Déposez la protection à air latérale (A).
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7. |
Après avoir desserré les écrous de fixation, enlevez la conduite de
réfrigérant (A).
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8. |
Après avoir desserré les boulons de fixation, retirez la garde d'air
supérieure (A).
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9. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Recherche de pannes
TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES
PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1
Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "ef ...
Si le moteur surchauffe
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur
est probablement trop chaud. Dans ce cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire ...