Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS)

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Spécifications

Spécification Pression [kPa (kgf/cm², psi)] Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS [M/T] 1. Couvercle latéral de console [G] 2. Couvercle latéral de console [D] 3. PLATEAU CONSOLE AVANT 4. Revêtement supérieur de console 5. Ensemble de la console du plancher 6. Support de fixation avant de la conso ...

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer par déterminer si le dysfonctionnement est dû à la charge de réfrigérant, au flux d′air ou au compresseur. Uti ...