Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77)
...
Autres materiaux:
Arrière
Ouverture :
Abaissez l'accoudoir pour utiliser les porte-gobelets.
AVERTISSEMENT
Évitez de démarrer et de freiner brusquement lorsqu'un gobelet est
placé dans le porte-gobelet. Vous risqueriez de renverser votre boisson, et
s'il s'agit d'une boisson chaude, de v ...
Présentation de l'extérieur du véhicule
Vue avant
1. Toit ouvrant panoramique
2. Balais des essuie-glaces avant
3. Rétroviseur extérieur
4. Verrouillage des portes
5. Phares
6. Feux de brouillard avant
7. Capot
8. Pneus et roues
9. Crochet de remorquage
Vue arriére
1. Antenne
2. Dégivreur
3. Trappe à carburant
4. Cr ...