| Activation du témoin d′avertissement |
| COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
| 1. |
Défaut actif.
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| 2. |
Défaut historique ou normal existe uniquement.
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| 3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut de courant dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
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| 1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
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| 2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
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| 3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
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| 4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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Information de sécurité générale et attention
Procédures de réparationSystème de climatisation manuelle
â– Type A
â– Type B
1. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur
2. Molette de réglage de la température
3. Boutons de sélection de mode
4. Bouton de dégivrage avant
5. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
6. Bouton de réglage de l'admission d'air
7. Bouton d ...
Fonctionnement de la boîte manuelle
La boîte manuelle dispose de 6 vitesses en marche avant. Elle est entièrement
synchronisée pour l'ensemble des vitesses en marche avant afin de faciliter le passage
à une vitesse supérieure ou inférieure.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le siège conducteur, assurez-vous que le levie ...