AVERTISSEMENT
Démarrer le moteur essence
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.
Véhicule avec boîte automatique :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.
Information
Démarrage du moteur diesel
Lorsque le moteur diesel est froid, faites-le préchauffer avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de rouler.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant (
)
s'allume.
5. Lorsque le voyant (
) s'éteint, tournez
la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que
le moteur démarre et relâchez-la.
Véhicule avec boîte automatique :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant (
)
s'allume.
5. Lorsque le voyant (
) s'éteint, tournez
la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que
le moteur démarre et relâchez-la.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant le préchauffage, mettez le contact en position LOCK et attendez 10 secondes. Mettez ensuite le contact en position ON pour préchauffer le moteur une nouvelle fois.
Démarrage et arrêt du moteur sur les modèles équipés d'un refroidisseur de turbocompresseur
1. N'emballez pas le moteur et n'accélérez pas immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti quelques secondes pour lubrifier suffisamment le turbocompresseur.
2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite longue nécessitant une forte charge moteur, faites tourner le moteur au ralenti environ 1 minute avant de l'éteindre. Cela permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.
REMARQUE
Ne coupez pas le moteur immédiatement après une utilisation intensive. Vous risqueriez d'endommager gravement le moteur ou le turbo.
REMARQUE
Pour ne pas endommager le véhicule :
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteurJack multimédia
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Description et fonctionnement
Description
La prise multimédia sur le panneau supérieur de la console est destinée aux
clients qui aiment écouter de la musique sur des reproducteurs externes portables
comme des M ...
Témoin de dysfonctionnement de l'EPB (le cas échéant)
S'il reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas lorsque
le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur passe en position ON, cela indique un dysfonctionnement
de l'EPB.
Dans ce cas, nous vous conseillons de faire contrôler le système de votre véhi ...