Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

Démarrer le moteur essence

Véhicule avec boîte manuelle :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

Véhicule avec boîte automatique :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

Information

Démarrage du moteur diesel

Lorsque le moteur diesel est froid, faites-le préchauffer avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de rouler.

Véhicule avec boîte manuelle :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant () s'allume.

5. Lorsque le voyant () s'éteint, tournez la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

Véhicule avec boîte automatique :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant () s'allume.

5. Lorsque le voyant () s'éteint, tournez la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant le préchauffage, mettez le contact en position LOCK et attendez 10 secondes. Mettez ensuite le contact en position ON pour préchauffer le moteur une nouvelle fois.

Démarrage et arrêt du moteur sur les modèles équipés d'un refroidisseur de turbocompresseur

1. N'emballez pas le moteur et n'accélérez pas immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti quelques secondes pour lubrifier suffisamment le turbocompresseur.

2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite longue nécessitant une forte charge moteur, faites tourner le moteur au ralenti environ 1 minute avant de l'éteindre. Cela permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.

REMARQUE

Ne coupez pas le moteur immédiatement après une utilisation intensive. Vous risqueriez d'endommager gravement le moteur ou le turbo.

REMARQUE

Pour ne pas endommager le véhicule :

Positions du contact
...

Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
Lorsque la porte avant est ouverte, le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur s'allume et s'éteint 30 secondes après la fermeture de la porte. (le cas échéant) AVERTISSEMENT Po ...

Autres materiaux:

Condenseur
Composants et emplacement des composants emplacement des composants 1. Condensateur Procédures de réparation Contrôle 1. Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont ni obstrué ...

Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...

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