DÉPOSE |
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1. |
Relâchez complètement le frein de stationnement.
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2. |
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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3. |
Retirez le câble de frein de stationnement (B) après avoir enlevé l'égaliseur
(A).
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4. |
Débranchez le connecteur (A) de l'interrupteur du frein de stationnement.
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5. |
Déposez l'ensemble du levier du frein de stationnement (A) après avoir
enlevé les boulons.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Effectuez le "Réglage de la course du levier de frein de stationnement".
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RÉGLAGE |
1. |
Installez le régleur du câble du frein de stationnement puis réglez
la course du levier du frein de stationnement en tournant l'écrou de
réglage (A).
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2. |
Relâcher complètement le levier du frein de stationnement et vérifier
que le frein de stationnement ne frotte pas lorsque les roues arrière
tournent. Refaire les réglages si nécessaire.
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3. |
S'assurez que le frein de stationnement est complètement appliqué quand
on hausse complètement le levier du frein de stationnement.
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Bras oscillant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
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Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
Couple de serrage:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
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