| COMPOSANTS |

| Schéma du circuit |

| Contrôle |
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte avant")
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| 3. |
Débranchez le connecteur du moteur du moteur.
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| 4. |
Branchez la borne N° 2 et N°3 à la tension de la batterie (12V) et vérifiez
que le moteur fonctionne sans incident lors du branchement des bornes
ci-dessous.
[Moteur de vitre de sécurité]
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| 5. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnementdu moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne demanière anormale, remplacez-le.
[Moteur de vitre standard]
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte arrière")
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| 3. |
Débranchez le connecteur du moteur du moteur.
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| 4. |
Branchez les bornes du moteur N°1 et 2 directement à la tension de batterie
(12 V) et confirmez la douceur de fonctionnement du moteur.
Si vous constatez que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
[Moteur de vitre standard]
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Description et fonctionnement
Interrupteur des vitres électriquesCaoutchouc d'étanchéité du hayon élévateur: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez le caoutchouc d'étanchéité du hayon élévateur (A).
•
Ne pas mettre de joint liquide sur ...
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide.
Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement
les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement
lorsque le conducteur appui ...