Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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3. |
Contrôlez le fonctionnement du moteur au niveau de l'alimentation du
connecteur de la pompe de carburant (A) (N° 2) et de la masse (N° 4)
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4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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8. |
Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Entretien par le propriétaire
AVERTISSEMENT
Les travaux d'entretien d'un véhicule peuvent être dangereux. Si vous ne disposez
pas des connaissances et de l'expertise nécessaires ou des outils et de l'équipement
adéquats pour effectuer une procédure, nous vous conseillons de confier votre véhicule
à ...
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
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de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS ...