| Description |
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La pompe à huile est intégrée comme unité avec la chambre de frein 26.
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La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire pour
la lubrification des différentes pièces de la boîte de vitesses et pour
le fonctionnement de l'embrayage et des freins.
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L'huile circule également via le convertisseur de couple et le refroidisseur.
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| 1. Inhalation (filtre à huile) 2. Inhalation (corps de la soupape) 3. Sortie 4. Pression de fonctionnement 26/B |
5. Pression de fonctionnement
35R/C 6. Lubrification 7. Pression de fonctionnement de l'embrayage de verrouillage 8. Annulation de l'embrayage de verrouillage |
| COMPOSANTS |

| 1. Ensemble du support de l'arbre
de réaction 2. Carter de la pompe à huile 3. Pignon mené 4. Engrenage d'entraînement 5. Joint étanche d'huile |
6. Logement du roulement 7. Arbre de réaction 8. Arbre de réaction de douille 9. Manchon 10. Boulon bridé |
| Procédures de Réparation |
Pour les procédures de démontage et remontage de la pompe à huile, reportez-vous
au manuel de remise en état.
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Composants et emplacement des composants
LiquideGARNITURE DELTA: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour éviter de blesser vos mains.
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Système d'antiblocage de sécurité (ABS)
AVERTISSEMENT
Un système d'antiblocage de sécurité (ABS) ou de contrôle électronique de
stabilité (ESC) n'empêche pas les accidents dus à des manoeuvres inadaptées ou dangereuses.
Même si le contrôle du véhicule est amélioré lors d'un freinage d'urgence, maintenez ...